当前位置: 首页 > 西门子电气系列 > 西门子热继电器 > 西门子3RU热继电器 > 3RU1126-1CBO西门子热继电器正品现货包邮

浏览历史

3RU1126-1CBO西门子热继电器正品现货包邮
prev zoom next

3RU1126-1CBO西门子热继电器正品现货包邮

  • 本店售价:面议
  • 商品货号:ECS012050
  • 商品库存: 9999
  • 商品品牌:西门子电气
  • 商品重量:0克
  • 上架时间:2018-05-26
  • 商品点击数:0
  • 注册用户:面议 vip:面议 商业用户:面议 微信用户:面议 收藏 | 推荐
  • 此商品可使用:0 积分

商品描述

商品属性

商品标签

相关商品

一:基本简介

3RU1126-1CBO西门子热继电器是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。


二:3RU1126-1CBO西门子热继电器技术参数

1:额定电压:热继电器能够正常工作的最高的电压值,一般为交流220V,380V。

2:额定电流:热继电器的额定电流主要是指通过热继电器的电流

3:额定频率:一般而言,其额定频率按照45~62HZ设计。

4:整定电流范围:整定电流的范围有本身的特性来决定。它描述的是在一定的电流条件下热继电器的动作时间和电流的平方成正比。


三:主要作用

3RU1126-1CBO西门子热继电器主要用来对异步电动机进行过载保护,他的工作原理是过载电流通过热元件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用,鉴于双金属片受热弯曲过程中,热量的传递需要较长的时间,因此,热继电器不能用作短路保护,而只能用作过载保护热继电器的符号为FR。


四:组成结构

3RU1126-1CBO西门子热继电器由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整机构组成,发热元件是一段阻值不大的电阻丝,串接被保护电动机的主电路中,双金属片由两种不同热膨胀系数的金属片辗压而成,图中所示的双金属片,下层一片的热膨胀系数大,上层的小,当电动机过载时,通过发热元件的电流超过整定电流,双金属片受热向上弯曲脱离扣板,使常闭触点断开。由于常闭触点是接在电动机的控制电路中的,它的断开会使得与其相接的接触器线圈断电,从而接触器主触点断开,电动机的主电路断电,实现了过载保护。



五:3RU1126-1CBO西门子热继电器选择方法

1:原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的间, 热继电器应不受影响。

2:当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时,一般按电动机的额定电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0.95~1.05倍的电动机的额定电流,或者取热  继电器整定电流的中值等于电动机的额定电流,然后进行调整。

3:当热继电器用于保护反复短时工作制的电动机时,热继电器仅有一定范围的适应性。如果短时间内操作次数很多,就要选用带速饱和电流互感器的热继电器。

4:对于正反转和通断频繁的特殊工作制电动机,不宜采用热继电器作为过载保护装置,而应使用埋入电动机绕组的温度继电器或热敏电阻来保护。

客户案例

秦山核电站             三峡大坝工程    京沪高铁项目


中国石油         鞍钢         攀钢


中国银行      南水北调工程    大庆油田


平安保险      长安汽车        大众汽车


首都机场        深圳证券交易所    上海世贸中心   等等



应用领域

商品标签

用户评论(共0条评论)

  • 暂时还没有任何用户评论
总计 0 个记录,共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页
用户名: 匿名用户
E-mail:
评价等级:
评论内容:
验证码: captcha
上一个: 3RU1126-1DBO西门子热继电器正品现货包邮
下一个: 3RU1116-0ABO西门子热继电器正品现货包邮
新手
售后流程
常识
如何享受质保
保障
服务保障 七天退货说明 保修说明
帮助
商务合作 分销加盟 严正声明 人才招聘

© 2005-2018 浙江卓良电气有限公司--卓良电器官网 版权所有,并保留所有权利。